Il progetto si imperniava su un'idea base, la pedonabilità di tutta l'area: la massima distanza dal centro commerciale risultava essere di 300 metri.
 
 Al di sopra dei livelli di strada carrabile, autorimesse e trenino continuo coperto, una piastra di base a due livelli, conteneva funzioni di uffici sulle zone esterne prospicienti il parco, e commercio nelle tre spine centrali che convergono nel centro commerciale.

   Ancora al di sopra, quali grandi alberi a rievocare quelli contigui del parco, le piramidi a tre ali, contenitori ad ampia concentrazione di residenze.

  Le piramidi, sospese rispetto la piastra sottostante, si imperniavano nell'unico pilastro formato dal  nucleo centrale (blocco scale e ascensori), mentre le ali si stendevano sospese a mezzo di tensostrutture lungo i loro fianchi.

   La piastra di base, che contiene le attività, i servizi, il commercio, i percorsi pedonali, ha una elevazione di due livelli rapportabile alla dimensione umana: i volumi scendono a gradoni nel parco, o nel lago artificiale.
   Le piramidi a tre ali, contenenti le residenze, diventano uno sfondo dal caratteristico sky-line (linea del cielo), e vanno a far parte del paesaggio.
   Le funzioni di percorsi meccanici e parcheggi erano tutti under-ground (sotterranei). 

VIENNA SUD